Cele mai comune metale pentru roți astăzi sunt oțelul, aluminiul și magneziul. Magneziul este cel mai scump dintre cele trei (prețul de piață al unei tone de magneziu fluctuează în jurul a 2000 USD, cu aproximativ 20% mai mare decât prețul aluminiului). Magneziul se remarcă și în această grupă prin caracteristicile sale superioare, avantaje care îl fac un metal de bază perfect pentru jantele din aliaj:
Rezistență (magneziul are cel mai mare raport rezistență-greutate dintre toate metalele disponibile în mod obișnuit)
Lejeritate (roțile din Mg sunt cu 20% - 25% mai ușoare decât aliajele de aluminiu, la același factor de sarcină)
Capacitate mare de amortizare (Mg are capacitatea unică de a transforma vibrațiile în căldură; pentru șofer, aceasta înseamnă o călătorie mai lină, cu mai puține șocuri și cutremure pe drumuri cu gropi, denivelate și o durată de viață mai lungă a sistemului de suspensie)
Conductivitatea termică a căldurii (Mg poate disipa căldura mai repede, un avantaj important pentru prelungirea duratei de viață a frânelor și suspensiei)
